Det kostar cirka 330 kronor för två personer per dag i turistskatt att vistas på den lilla brasilianska ön Fernando de Noronha. Vi stannar tre dagar, promenerar och provianterar. Ön tar emot maximalt 400 [Läs mer]
Vi lämnar ett ruggigt och mulet Namibia, för att segla de 1200 nm till den lilla ön St Helena mitt ute i sydatlanten. Vi säger adjö till Pelikanerna som patrullerar bryggan och emellanåt använt [Läs mer]
Vi befinner oss i ökenstaden Walvis Bay i Namibia. Staden är ganska ocharmig, med låga hus, långa raka gator, och noll tanke kring intressant arkitektur. Här finns en stor hamn för last och kryssningsfartyg [Läs mer]
Den 5:e december lämnar vi Waterfront Marina i hjärtat av Kapstaden efter en månad av sus, dus och turistande. Mest turistande. Det är skönt att lämna storstaden även om vi haft väldigt trevligt. Framförallt [Läs mer]
Väderprognoserna stämmer ganska bra gällande den Sydafrikanska kusten och vi har sett de nordliga vindar som är nödvändiga för en avresa. Vi bestämmer oss för att lämna Richards Bay och segla vidare fredagen den [Läs mer]
Vi befinner oss fastknutna i karantänsbryggan i Richards Bay Sydafrika efter drygt två dygns segling från Linga Linga. Efter en mycket god natts sömn vaknar vi av att några apor springer förbi på bryggan. [Läs mer]
För att ta sig från Madagaskar till Sydafrika finns inga perfekt rutter eller stadiga väderfönster. Det finns två halvdåliga rutter bägge med för och nackdelar. Tar man den södra rutten lämnar man Baly Bay [Läs mer]
Från Moramba Bay till Mahjanga är det 85 nautiska mil. Det är inget man tillryggalägger på dagtid. Vi kollar vindprognosen och ser till vår förvåning att det ska börja blåsa fördelaktiga vindar mitt i [Läs mer]
Till Madagaskar kommer de flesta segelbåtar i september och oktober. Har man kommit så här långt över Indiska Oceanen är de stora vägvalen avklarade. Nu återstår att bestämma sig för hur man ska angripa [Läs mer]
